El Formulario BOE-260-A, Certificado y declaración jurada para la exención de ciertas aeronaves (Certificate and Affidavit for Exemption of Certain Aircraft), es la solicitud que el propietario de una aeronave presenta ante la Oficina del Tasador del condado de Los Ángeles para pedir una exención de impuestos conforme a la sección 217.1 del Código de Ingresos e Impuestos. Es uno de los formularios de exención del impuesto sobre la propiedad del condado de Los Ángeles y debe estar respaldado por un certificado del director o de un funcionario del museo aeroespacial que exhibió la aeronave. En FillingPDF puede rellenar el formulario en línea y descargarlo o imprimirlo; el original lo publica la agencia.
Última actualización
¿Qué es el BOE-260-A?
Formulario BOE-260-A, Certificado y declaración jurada para la exención de ciertas aeronaves, es la declaración jurada que se utiliza para solicitar una exención del impuesto sobre la propiedad para aeronaves que se pusieron a disposición para exhibición en un museo aeroespacial de propiedad pública o en un museo aeroespacial sin fines de lucro que reúna los requisitos.
La página 1 contiene la declaración jurada del reclamante y una certificación por separado firmada por el director o un funcionario del museo. La página 2 reproduce las leyes que sustentan la solicitud: la sección 217.1 del Código de Ingresos e Impuestos, además de las secciones 255 (plazo para presentar declaraciones juradas) y 260 (incumplimiento del procedimiento). La sección 217.1 abarca dos tipos de aeronaves: las que han sido restauradas o mantenidas, estén o no certificadas actualmente para volar, y las donadas a perpetuidad al museo aeroespacial. El museo debe ser de propiedad pública o estar abierto al público de forma regular y ser operado por una organización sin fines de lucro que reúna los requisitos para la exención conforme a la sección 23701d.
El formulario solicita los datos del reclamante, la ubicación de la aeronave a las 12:01 a. m. del 1 de enero, el museo, una descripción de cada aeronave (fabricante, modelo, año y número de la FAA o de cola) y si el reclamante tiene la aeronave principalmente para la venta. La lista de formularios de la agencia también incluye solicitudes de exención relacionadas, como el BOE-260 (Certificado y declaración jurada para la exención de obras de arte) y el BOE-260-B (Solicitud de exención de impuestos sobre la propiedad para aeronaves de importancia histórica). El formulario indica que está sujeto a inspección pública.
¿Quién tiene que presentar el BOE-260-A?
La persona que solicita la exención para una aeronave, el reclamante, completa y firma la parte de declaración jurada del Formulario BOE-260-A. La solicitud corresponde a aeronaves que se pusieron a disposición para exhibición en un museo aeroespacial de propiedad pública o en un museo aeroespacial abierto regularmente al público y operado por una organización sin fines de lucro que reúna los requisitos conforme a la sección 23701d.
- Aeronaves cubiertas: aeronaves restauradas o mantenidas, estén o no actualmente certificadas para volar, y aeronaves donadas a perpetuidad al museo aeroespacial.
- Director o funcionario del museo: firma la certificación por separado del formulario, que indica las fechas en que la aeronave estuvo disponible para exhibición. Si se incluyen más aeronaves en un anexo, el director o funcionario debe firmar el certificado y cada anexo.
- Exclusión: conforme a la subdivisión (d) de la sección 217.1, la exención no se aplica a ninguna aeronave prestada por una persona que tenga aeronaves principalmente para la venta. El formulario pregunta si el reclamante tiene la aeronave principalmente para la venta.
- Reclamantes que ya no solicitan la exención: marque la casilla de la parte superior, indique la fecha en que se vendió o dejó de utilizarse para un propósito exento, y luego firme y devuelva el formulario al Tasador.
Cuándo presentar el BOE-260-A
La solicitud debe presentarse antes de las 5:00 p. m. del 15 de febrero. La sección 255, impresa en el formulario, establece que las declaraciones juradas para este tipo de exención se presentan ante el tasador entre la fecha de gravamen y las 5:00 p. m. del 15 de febrero. Conforme a la sección 260, el reclamante que no siga el procedimiento requerido renuncia a la exención.
La aeronave debe haber estado disponible para exhibición en el museo durante 90 días en el período de 12 meses inmediatamente anterior al 1 de enero. Si estuvo disponible por primera vez menos de 90 días antes de esa fecha, se puede conceder la exención si el reclamante certifica por escrito que se exhibirá durante al menos 90 días en el período de 12 meses que comienza el primer día en que estuvo disponible. Si la propiedad no se exhibe, o el museo no está abierto, según lo certificado, se cancela la exención y se puede realizar una tasación retroactiva conforme a la sección 531.1.
Documentos que necesitas
- Certificación del director o funcionario del museo, firmada en el formulario, que indique las fechas en que la aeronave estuvo disponible para exhibición; debe adjuntarse a la declaración jurada del reclamante.
- Una hoja aparte con la naturaleza y descripción de cada aeronave adicional, si solicita la exención para más de una; el director o funcionario debe firmar cada anexo.
- Cualquier prueba adicional de los hechos indicados que el tasador exija antes de conceder la exención.
Cómo rellenar el BOE-260-A
Corrija su nombre y dirección postal
En NAME AND MAILING ADDRESS, corrija el nombre y la dirección impresos, según sea necesario.
Indique si ya no solicita la exención
Marque la casilla solo si ya no solicita la exención para esta aeronave; indique la fecha en que se vendió o dejó de utilizarse para un propósito exento, y luego firme y devuelva el formulario.
Ingrese los datos del reclamante
Complete NAME OF CLAIMANT, ADDRESS OF CLAIMANT y DAYTIME TELEPHONE NUMBER.
Indique la ubicación de la aeronave el 1 de enero
Indique LOCATION OF THE AIRCRAFT AS OF 12:01 A.M., JANUARY 1.
Identifique el museo aeroespacial
Indique el nombre del museo, DIRECTOR'S OR OFFICER'S NAME y la dirección (calle, ciudad, condado, estado y código ZIP).
Marque la condición de la aeronave
Marque Aircraft which have been restored or maintained (Aeronaves restauradas o mantenidas) y/o Aircraft donated in perpetuity to the aerospace museum (Aeronaves donadas a perpetuidad al museo aeroespacial). Incluya las aeronaves adicionales en una hoja aparte con su naturaleza y descripción.
Describa la aeronave
Indique el fabricante, modelo, año y número de la FAA o de cola con suficiente detalle para identificar cada aeronave.
Responda si la tiene para la venta
Marque YES o NO para indicar si tiene la aeronave principalmente para la venta.
Firme la certificación del reclamante
Firme, indique su cargo y la fecha, y añada su dirección de correo electrónico. La certificación se hace bajo pena de perjurio conforme a la ley de California.
Complete la certificación del museo
El director o funcionario del museo indica las fechas de exhibición (desde y hasta), firma, añade su cargo, fecha y correo electrónico, e indica el nombre y la dirección del museo. El director o funcionario también debe firmar cada anexo.
Revise y descargue el PDF completo
Revise cada dato y ambas firmas; luego descargue o imprima el PDF completo desde FillingPDF y devuélvalo al Tasador según se describe en Cómo presentar.
Cómo presentar el BOE-260-A
El formulario le indica que lo firme y lo devuelva al Tasador; no incluye una dirección postal, un portal ni instrucciones propias sobre citas. Para consultar la información actual de contacto y presentación de la Oficina del Tasador del condado de Los Ángeles, utilice la página de formularios de la agencia: https://assessor.lacounty.gov/forms.
- Qué debe devolver: la declaración jurada completa y firmada, junto con el certificado firmado por el director o funcionario del museo. Si incluye aeronaves adicionales en una hoja aparte, indique la naturaleza y descripción de cada una y haga que el director o funcionario firme cada anexo.
- Plazo: el Tasador debe recibir la solicitud antes de las 5:00 p. m. del 15 de febrero.
- Pruebas adicionales: la sección 217.1 permite que el tasador exija pruebas adicionales de los hechos indicados antes de conceder la exención.
FillingPDF es un servicio independiente: le permite rellenar y descargar el PDF; la presentación se realiza a través de los canales de la agencia.
Errores comunes que debes evitar
- Presentar la solicitud después de las 5:00 p. m. del 15 de febrero; conforme a la sección 260, el reclamante que no siga el procedimiento requerido renuncia a la exención.
- Omitir la certificación del director o funcionario del museo, o no hacer que el director o funcionario firme cada anexo que incluya aeronaves adicionales.
- Solicitar la exención para aeronaves prestadas por una persona que las tiene principalmente para la venta, lo cual está excluido por la sección 217.1(d).
- No corregir el nombre impreso ni la dirección postal en la parte superior del formulario.
- Describir una aeronave sin indicar el fabricante, modelo, año y número de la FAA o de cola, de modo que no se pueda identificar.
- Seguir solicitando la exención para una aeronave que se vendió o ya no se usa para un propósito exento, en vez de marcar la casilla, indicar la fecha y devolver el formulario firmado.
- Firmar la declaración jurada con información incompleta o inexacta; se certifica bajo pena de perjurio.
- Indicar la ubicación de la aeronave en una fecha distinta de las 12:01 a. m. del 1 de enero.
Preguntas frecuentes
¿Qué exención del impuesto sobre la propiedad del condado de Los Ángeles solicita el Formulario BOE-260-A?
Solicita la exención conforme a la sección 217.1 del Código de Ingresos e Impuestos para ciertas aeronaves exhibidas en un museo aeroespacial de propiedad pública o sin fines de lucro que reúna los requisitos. El formulario se devuelve a la Oficina del Tasador del condado de Los Ángeles.
¿Cuál es la fecha límite para presentar el Formulario BOE-260-A?
La solicitud debe presentarse antes de las 5:00 p. m. del 15 de febrero. La sección 255, impresa en el formulario, establece el período de presentación entre la fecha de gravamen y esa hora, y la sección 260 indica que el reclamante que no siga el procedimiento renuncia a la exención.
¿Qué aeronaves reúnen los requisitos para la exención del Formulario BOE-260-A?
Aeronaves restauradas o mantenidas, estén o no certificadas actualmente para volar, y aeronaves donadas a perpetuidad al museo aeroespacial. Deben haber estado disponibles para exhibición durante 90 días en los 12 meses anteriores al 1 de enero, o estar certificadas para cumplir ese período.
¿Quién debe firmar el Formulario BOE-260-A?
El reclamante firma la declaración jurada bajo pena de perjurio, y el director o un funcionario del museo firma una certificación por separado sobre las fechas de exhibición. Si se incluyen aeronaves adicionales en un anexo, el director o funcionario también debe firmar cada anexo.
¿Puedo solicitar la exención para una aeronave que tengo para la venta?
No. La sección 217.1(d) establece que la exención no se aplica a aeronaves prestadas por una persona que las tiene principalmente para la venta; el formulario le pide que responda YES o NO a esa pregunta.
¿Qué hago si ya no quiero solicitar la exención para una aeronave?
Marque la casilla en la parte superior del formulario que indica que ya no solicita la exención, indique la fecha en que se vendió o dejó de utilizarse para un propósito exento, y luego firme y devuelva el formulario al Tasador.
¿Puedo rellenar el Formulario BOE-260-A en línea?
Sí. Puede rellenar el PDF en línea en FillingPDF y descargarlo o imprimirlo. FillingPDF no presenta el formulario ante el Tasador; usted debe devolverlo por los canales de la agencia.
¿Listo para rellenar el BOE-260-A?
Rellenar el BOE-260-A ahora