El Formulario BOE-570-3, Anexo complementario al Formulario 571-L: Informe de operaciones de aerolíneas (Supplementary Schedule to Form 571-L - Air Carrier's Operation Report), es un anexo publicado por la Oficina del Tasador del Condado de Los Ángeles para calcular el valor de las aeronaves de una aerolínea. Es uno de los formularios del impuesto sobre la propiedad del condado de Los Ángeles que acompaña a la Declaración de bienes comerciales: el formulario indica que debe devolverse junto con esa declaración. En esta página puede rellenar el formulario en línea en FillingPDF y descargar o imprimir el PDF completado; el original está publicado por el Tasador.
Última actualización
¿Qué es el BOE-570-3?
Formulario BOE-570-3, Anexo complementario al Formulario 571-L: Informe de operaciones de aerolíneas, es el anexo en el que una aerolínea enumera el tipo de propiedad o arrendamiento de cada aeronave, sus números de identificación, fechas clave y costos, para que se pueda calcular el valor de las aeronaves en la Declaración de bienes comerciales.
El título impreso dice "Supplementary Schedule to the Business Property Statement, Air Carrier's Operation Report (Aircraft Value Computations)." El reverso contiene las instrucciones. Debe usar una hoja separada para cada tipo de aeronave, según se describe en el Código de Reglamentos de California, Título 18, sección 202, e ingresar el nombre de la aerolínea, el condado donde está ubicado el aeropuerto, el nombre del aeropuerto, la cantidad de hojas y la fecha de gravamen.
Cada aeronave ocupa una fila. La aerolínea completa las columnas A a M: código de propiedad, número de la FAA, número de serie, fabricante y modelo, fechas de fabricación, entrega y venta con arrendamiento posterior o cesión, costo del contribuyente o costo de la venta con arrendamiento posterior, y los costos de mejoras y motores desglosados por separado para cada uno. Las columnas N, O y P son solo para uso del Tasador. El formulario indica que el informe está sujeto a auditoría.
La Oficina del Tasador del Condado de Los Ángeles incluye varios anexos relacionados con aeronaves en su página de formularios, cada uno con su propio nombre: BOE-570-1, BOE-570-2, BOE-570-FO-1 y BOE-570-FO-2. El BOE-570-3 es el titulado Air Carrier's Operation Report.
¿Quién tiene que presentar el BOE-570-3?
Deben completar este formulario las aerolíneas que presentan una Declaración de bienes comerciales (Formulario 571-L) ante la Oficina del Tasador del Condado de Los Ángeles y necesitan informar sus aeronaves en este anexo. El formulario solicita el nombre de la aerolínea, el condado donde está ubicado el aeropuerto y el nombre del aeropuerto. Se aplica a aeronaves propias o bajo arrendamientos de capital, arrendamientos operativos, ventas con arrendamiento posterior o transacciones transfronterizas, los cinco tipos de propiedad codificados en la columna A.
Use una hoja separada para cada tipo de aeronave e indique la cantidad de hojas en la casilla "Sheet of Sheets" si necesita más de una.
Este formulario es un suplemento, no una declaración independiente: indica que debe devolverse junto con la Declaración de bienes comerciales. Las columnas N, O y P están reservadas para el Tasador, por lo que la aerolínea debe dejarlas en blanco. El formulario no especifica quién puede firmar en nombre de una aerolínea ni quién más puede completarlo; consulte con la oficina del Tasador si tiene preguntas sobre la elegibilidad.
Cuándo presentar el BOE-570-3
Complete el Formulario BOE-570-3 cada vez que presente la Declaración de bienes comerciales a la que complementa, ya que el formulario indica que debe devolverse junto con esa declaración. No establece una fecha límite propia, por lo que el plazo depende de la Declaración de bienes comerciales.
La fecha de declaración que debe ingresar en el formulario es la fecha de gravamen, que se anota en la parte superior de la hoja junto con la aerolínea, el condado, el aeropuerto y la cantidad de hojas. Antes de comenzar, tenga disponibles las fechas de fabricación, entrega y venta con arrendamiento posterior o cesión, así como los registros de costos de cada aeronave. El formulario indica que está sujeto a auditoría.
Cómo rellenar el BOE-570-3
Ingrese la aerolínea, el aeropuerto y la fecha de gravamen
Use una hoja separada para cada tipo de aeronave e indique en la parte superior del formulario el nombre de la aerolínea, el condado donde está ubicado el aeropuerto, el nombre del aeropuerto, la cantidad de hojas y la fecha de gravamen.
Indique el tipo de propiedad en la columna A
Para cada aeronave, ingrese "O" para propiedad propia, "C" para arrendamientos de capital, "R" para arrendamientos operativos, "S" para ventas con arrendamiento posterior o "B" para transacciones transfronterizas.
Ingrese los números de la FAA y de serie
La columna B requiere el número de la aeronave asignado por la Administración Federal de Aviación (FAA). La columna C requiere el número de serie de la aeronave asignado por el fabricante.
Identifique el fabricante, el modelo y la letra
En la columna D, ingrese el fabricante (el nombre del fabricante), el número del modelo y la letra de cada aeronave.
Ingrese las fechas clave de la aeronave
La columna E corresponde a la fecha de fabricación. La columna F corresponde a la fecha de entrega al propietario actual. La columna G corresponde a la fecha de venta con arrendamiento posterior o a la fecha de cesión de la entrega al operador actual.
Informe el costo del contribuyente en la columna H
Ingrese el costo de esa aeronave para el contribuyente según los principios de contabilidad generalmente aceptados, siempre que esto dé como resultado el costo neto de adquisición. Agregue los costos de transporte, los intereses capitalizados y las adiciones de capital o modificaciones que no estén ya incluidos, salvo que formen parte de la transacción de la columna I.
Informe el costo de la venta con arrendamiento posterior en la columna I
Ingrese el costo establecido en una transacción de venta con arrendamiento posterior o de cesión de derechos de compra que transfiera al arrendador los beneficios y las cargas de la propiedad para fines del impuesto federal sobre los ingresos de Estados Unidos, incluidos los mismos costos adicionales, salvo que formen parte de la transacción de la columna H.
Desglose los costos de mejoras
Columna J: el costo de las mejoras, incluidos los costos de transporte, las adiciones de capital y las modificaciones, incluidos en la columna H. Columna K: los mismos elementos incluidos en la columna I.
Desglose los costos de motores
La columna L corresponde al costo del motor incluido en la columna H. La columna M corresponde al costo del motor incluido en la columna I.
Deje en blanco las columnas del Tasador
Las columnas N, O y P están marcadas como "Assessor's Use Only" (solo para uso del Tasador). No ingrese nada en ellas.
Revise, descargue y adjunte
Revise cada fila de aeronave y la cantidad de hojas; luego, descargue o imprima el PDF completado desde FillingPDF y devuélvalo junto con la Declaración de bienes comerciales, como se describe en Cómo presentar.
Cómo presentar el BOE-570-3
El formulario especifica un método: devolverlo junto con la Declaración de bienes comerciales. Detalles:
- Junto con la Declaración de bienes comerciales: adjunte las hojas completadas del BOE-570-3, una por cada tipo de aeronave, a la Declaración de bienes comerciales (Formulario 571-L) y envíelas juntas. El formulario no indica una dirección, un portal ni reglas para citas por separado.
- Formularios y preguntas: la Oficina del Tasador del Condado de Los Ángeles publica sus formularios para bienes comerciales en https://assessor.lacounty.gov/forms. Comuníquese con el Tasador para obtener las direcciones de presentación y conocer cualquier tarifa o fecha límite relacionada con la declaración.
FillingPDF le permite rellenar y descargar el PDF; la presentación se realiza mediante los canales del Tasador para la Declaración de bienes comerciales.
Errores comunes que debes evitar
- Incluir más de un tipo de aeronave en la misma hoja; las instrucciones requieren una hoja separada para cada tipo de aeronave.
- Usar códigos distintos de "O", "C", "R", "S" o "B" en la columna A para aeronaves propias, arrendamientos de capital, arrendamientos operativos, ventas con arrendamiento posterior o transacciones transfronterizas.
- Ingresar el mismo costo en las columnas H e I; cada una excluye los elementos que forman parte de la transacción descrita en la otra.
- Ingresar los costos de mejoras o motores en las columnas J y L cuando el costo de la aeronave está en la columna I; esos costos corresponden a las columnas K y M.
- Escribir en las columnas N, O o P, que son solo para uso del Tasador.
- Omitir el nombre de la aerolínea, el condado, el nombre del aeropuerto, la cantidad de hojas o la fecha de gravamen que las instrucciones piden indicar.
- Presentar el anexo por separado en vez de devolverlo junto con la Declaración de bienes comerciales.
- Omitir los costos de transporte, los intereses capitalizados o las adiciones de capital que las instrucciones de las columnas H e I indican incluir.
Preguntas frecuentes
¿Qué es el Formulario BOE-570-3?
El Formulario BOE-570-3 es el Anexo complementario al Formulario 571-L: Informe de operaciones de aerolíneas del Tasador del Condado de Los Ángeles. Las aerolíneas lo usan para enumerar el tipo de propiedad, los números, las fechas y los costos de cada aeronave para calcular su valor, y lo devuelven junto con la Declaración de bienes comerciales.
¿El Formulario BOE-570-3 es un formulario del impuesto sobre la propiedad del condado de Los Ángeles?
Sí. Es uno de los formularios que la Oficina del Tasador del Condado de Los Ángeles incluye en su página de formularios y complementa la Declaración de bienes comerciales, Formulario 571-L. No se presenta por separado; el formulario indica que debe devolverse junto con esa declaración.
¿Necesito una hoja por aeronave?
No, una hoja por tipo de aeronave. Las instrucciones requieren una hoja separada para cada tipo de aeronave, según se describe en el Código de Reglamentos de California, Título 18, sección 202. Cada aeronave individual se ingresa en su propia fila y debe indicarse la cantidad de hojas.
¿Qué códigos van en la columna A del BOE-570-3?
Use "O" para propiedad propia, "C" para arrendamientos de capital, "R" para arrendamientos operativos, "S" para ventas con arrendamiento posterior y "B" para transacciones transfronterizas. Ingrese un código por cada aeronave.
¿Cuál es la diferencia entre las columnas H e I?
La columna H contiene el costo de la aeronave para el contribuyente según los principios de contabilidad generalmente aceptados. La columna I contiene el costo establecido en una transacción de venta con arrendamiento posterior o de cesión de derechos de compra. Los elementos contabilizados en una columna no se repiten en la otra.
¿Qué debo dejar en blanco en el Formulario BOE-570-3?
Las columnas N, O y P, que son solo para uso del Tasador. Las instrucciones indican que debe completar las demás columnas según se describe y no dan instrucciones para completar estas tres.
¿Adónde envío el Formulario BOE-570-3?
Devuélvalo junto con la Declaración de bienes comerciales. El formulario indica "Return this form with the Business Property Statement" y no incluye una dirección separada. Consulte la página de formularios de la Oficina del Tasador del Condado de Los Ángeles en https://assessor.lacounty.gov/forms para conocer los detalles de presentación.
¿Puedo rellenar el Formulario BOE-570-3 en línea?
Sí. Puede rellenar el PDF en línea en FillingPDF y descargarlo o imprimirlo. FillingPDF es un servicio independiente y no presenta el anexo ante el Tasador; usted debe devolverlo junto con la Declaración de bienes comerciales.
¿Listo para rellenar el BOE-570-3?
Rellenar el BOE-570-3 ahora