La Declaración de bienes de aeronaves (Formulario BOE-577, Aircraft Property Statement) es la declaración de costos y otra información sobre bienes que la Oficina del Tasador del Condado de Los Ángeles exige para las aeronaves, con datos al 1 de enero a las 12:01 a. m. Es uno de los formularios de impuestos sobre bienes personales del Condado de Los Ángeles, y el Tasador la utiliza para determinar el valor de la aeronave. En esta página puede rellenar el formulario en línea en FillingPDF y descargar o imprimir el PDF completado; el Tasador solo lo recibe a través de los canales que se describen a continuación.
Última actualización
¿Qué es el BOE-577?
La Declaración de bienes de aeronaves (Formulario BOE-577, Aircraft Property Statement) es la declaración anual de costos y otra información sobre bienes que la Oficina del Tasador del Condado de Los Ángeles exige a los propietarios de aeronaves, con datos al 1 de enero a las 12:01 a. m.
El formulario está impreso como la declaración del Condado de Los Ángeles para la tasación de 2026, con la revisión REV. 08 (07-25) y también marcado M-30. La página de Solicitud oficial cita la sección 5362 del Código de Ingresos y Tributación de California: el Tasador del condado donde una aeronave se encuentra habitualmente la tasa según su valor de mercado. La sección 5365 exige que el propietario complete el formulario de acuerdo con sus instrucciones.
La declaración tiene dos secciones. La Sección I debe completarse todos los años y abarca la identificación, compra, condición, tipo de uso, aviónica, motores y horas de la aeronave. La Sección II se completa cuando presenta la declaración por primera vez o cuando hubo algún cambio durante el último año calendario, como una venta, una mudanza o un cambio de propietario. La Declaración del tasado, firmada bajo pena de perjurio, cierra la página 2.
La declaración no es un documento público. Conforme a la sección 451 del Código de Ingresos y Tributación, el Tasador mantiene la información en secreto, y el formulario indica que solo puede divulgarse al fiscal de distrito, al gran jurado y a las agencias nombradas en la sección 408. La declaración está sujeta a auditoría. Las aeronaves inscritas en un Programa de propiedad fraccionada también presentan los Formularios BOE-570-FO (-1, -2), y las solicitudes de exención para aeronaves históricas utilizan un formulario aparte.
¿Quién tiene que presentar el BOE-577?
El aviso impreso del Tasador en el formulario indica que sus registros muestran que actualmente usted es propietario, reclama, posee o controla la aeronave indicada en la página 1. Si usted es esa persona, debe completar y devolver la declaración. La Solicitud oficial establece que el propietario de la aeronave identificada en la página 1 debe completarla.
- Propietarios que reclaman una exención para aeronaves históricas. El formulario indica que aun así debe presentarse a tiempo, cualquiera que sea el estado de la solicitud. Las aeronaves de 35 años o más que se exhiben al público al menos 12 días al año podrían reunir los requisitos, pero esa solicitud utiliza el Formulario BOE-260-B, que se obtiene del Tasador.
- Participantes en propiedad fraccionada. Si la aeronave está inscrita en un Programa de propiedad fraccionada, también deben presentarse los Formularios BOE-570-FO (-1, -2).
- Militares no residentes. Si está en California únicamente por órdenes militares, puede declarar que el situs fiscal se encuentra en otro lugar mediante el Formulario BOE-261-D, Declaración conforme a la Ley de Ayuda Civil para Militares, disponible en la oficina del Tasador o con el oficial legal de su unidad.
- Agentes y representantes. La declaración puede firmarla el tasado, un fiduciario debidamente designado o una persona autorizada para firmar en nombre del tasado. Las corporaciones, sociedades y LLC tienen sus propias reglas para las personas que firman, descritas en los pasos siguientes.
Las preguntas sobre exenciones para aeronaves antiguas deben dirigirse a la Sección de Exenciones Mayores al 213.974.3481.
Cuándo presentar el BOE-577
Presente la declaración de 2026 ante el Tasador a más tardar el 1 de abril de 2026, la fecha de presentación impresa en el formulario. Toda la información debe corresponder al 1 de enero de 2026 a las 12:01 a. m. La Sección I se completa todos los años; la Sección II se completa cuando presenta la declaración por primera vez o si hubo cambios durante el último año calendario.
La presentación tardía tiene una consecuencia específica. Conforme a la sección 5367 del Código de Ingresos y Tributación, si el formulario no se devuelve antes de la fecha límite, el Tasador debe añadir una multa del 10% al valor de mercado de la aeronave. El formulario también advierte que se aplican multas si no se presenta y que una declaración sin firma o que no se haya ejecutado según las instrucciones no se considera presentada válidamente, por lo que se aplica la multa de la sección 463 por no presentarla.
Para las aeronaves históricas, la solicitud de exención debe presentarse el 15 de febrero o antes para obtener una exención total y, a más tardar, el 1 de agosto para una exención parcial. Esa solicitud no sustituye esta declaración.
Documentos que necesitas
- Una copia completa del contrato de compraventa, si se vendió la aeronave (Sección II).
- Una declaración sobre el historial de daños, si respondió SÍ a la pregunta sobre el historial de daños: tipo de daño, fecha del daño, copia del informe presentado ante la FAA, y el registro de mantenimiento y las reparaciones realizadas.
- Un anexo de equipos arrendados, si arrienda equipos utilizados en la operación de la aeronave: nombre y dirección del propietario, descripción, costo si se hubiera comprado y renta anual.
- Un anexo de equipos intercambiados, si se intercambió algún equipo desde la compra.
- Un anexo de equipos añadidos o retirados, si corresponde, desde que se adquirió la aeronave hasta el último día de diciembre del año pasado: descripción, fecha y costo.
- Una lista de los nombres de los miembros, si el tipo de propiedad es una LLC.
- La autorización por escrito del tasado, presentada ante el Tasador, si firma un empleado o agente que no sea miembro del colegio de abogados, CPA, contador público, agente inscrito ni fiduciario debidamente designado.
- Una declaración con cualquier información adicional que pudiera ayudar al Tasador a determinar el valor de la aeronave, si decide proporcionarla.
- Los Formularios BOE-570-FO (-1, -2), si la aeronave está inscrita en un Programa de propiedad fraccionada.
Cómo rellenar el BOE-577
Corrija los datos impresos del propietario
Revise el nombre y la dirección postal preimpresos por el Tasador y haga las correcciones necesarias. Ingrese toda la información correspondiente al 1 de enero de este año.
Ingrese los datos de identificación de la aeronave (ítem 1)
Ingrese el número de matrícula de la FAA, el número de teléfono durante el día, la ubicación de la aeronave (aeropuerto, hangar o número de amarre), el fabricante, el modelo, el año de fabricación y el número de serie.
Ingrese los datos de compra e historial
Indique la fecha y el precio de compra, la fecha en que se trasladó a este condado y el condado y los años de tasación si la aeronave estuvo registrada o tasada anteriormente en otro condado de California. Añada el nombre del operador de base fija y la fecha y el costo de la última revisión general importante de la estructura.
Indique la condición y los datos del equipo (ítem 2)
Marque Nueva, Buena, Promedio o Deficiente para la aeronave al momento de la compra y para su condición actual, interior y exterior. Responda SÍ o NO sobre el historial de daños y los equipos arrendados, intercambiados, añadidos o retirados; adjunte la declaración o el anexo correspondiente por cada respuesta SÍ.
Seleccione el tipo de uso (ítem 3)
Marque el uso correspondiente, como personal/recreativo, instrucción de vuelo, alquiler, chárter/taxi, comercial, programa de propiedad fraccionada o exhibición/museo. Si marcó chárter/taxi, indique si utiliza la aeronave en transporte común más del 50% del tiempo; los vuelos de traslado y los vuelos del propietario conforme a la Parte 91 no son transporte común.
Complete el resumen de aviónica (ítem 4)
Informe únicamente la aviónica añadida o reemplazada, no la aviónica original estándar de fábrica. Para cada unidad, ingrese la fecha de adquisición y el costo, y la condición como N (nueva), A (promedio) o P (deficiente).
Ingrese los datos de motores y horas (ítems 5 y 6)
En la página 2, indique la marca, el modelo, el año de fabricación, la potencia en caballos de fuerza y las horas de cada motor, además del total de horas de la estructura. Para helicópteros, complete las horas desde la última revisión general importante de los componentes del rotor y de transmisión, e ingrese la fecha exacta del primer vuelo para aeronaves de construcción casera, de kit o experimentales.
Complete la Sección II si corresponde
Complétela si esta es su primera presentación o si hubo algún cambio durante el último año calendario. Indique el nombre y la dirección de otro propietario, los datos de venta o donación y adjunte el contrato de compraventa, el nuevo propietario, si la aeronave se trasladó, se desechó, se desmanteló, se destruyó o se abandonó, y dónde se guarda normalmente si no tiene su base habitual en el condado.
Indique el tipo de propiedad y adjunte los documentos
Marque el tipo de propiedad: empresa unipersonal, sociedad, corporación u otro. Adjunte la lista de miembros si es una LLC y cualquier declaración adicional que pudiera ayudar al Tasador a determinar el valor de la aeronave.
Complete y firme la declaración
Ingrese el nombre, el cargo, el nombre de la entidad legal y el número federal de identificación del empleador, además de los datos de quien preparó el formulario. El tasado, un fiduciario debidamente designado o una persona autorizada firma y fecha la declaración bajo pena de perjurio.
Revise y descargue el PDF completado
Revise cada dato según la información correspondiente al 1 de enero y confirme la firma y los documentos adjuntos. Descargue o imprima el PDF completado desde FillingPDF y preséntelo por los canales descritos en «Cómo presentar».
Cómo presentar el BOE-577
El formulario indica un solo destino para la presentación: devuelva la declaración completada y firmada a la Sección Marina y de Aeronaves del Tasador a más tardar el 1 de abril de 2026.
- Correo o entrega: Assessor, Los Angeles County, Marine and Aircraft Section, 500 W. Temple St., Rm. 250, Los Angeles, CA 90012-2770.
- Preguntas: la Sección Marina y de Aeronaves atiende en el 213.974.3119 o en [email protected]. Para recibir ayuda en español, llame al 213.974.3211. El sitio web del Tasador es assessor.lacounty.gov.
Envíe con la declaración la página 2 firmada. Incluya todos los anexos o declaraciones que exijan las instrucciones, ya que los anexos adjuntos se consideran parte de la declaración. El formulario no incluye instrucciones para presentar en línea, pagar tarifas ni efectuar pagos. FillingPDF le permite rellenar y descargar el PDF; la presentación debe realizarse por los canales indicados arriba.
Errores comunes que debes evitar
- Presentar después del 1 de abril de 2026; en ese caso, el Tasador debe añadir una multa del 10% al valor de mercado de la aeronave.
- Dejar sin firmar la Declaración del tasado o hacer que la firme una persona no autorizada; una declaración sin firma no se considera presentada válidamente y se aplica la multa de la sección 463.
- No presentar la declaración porque está pendiente una solicitud de exención para aeronaves históricas; el formulario debe presentarse a tiempo, independientemente de esa solicitud.
- Incluir en el resumen de aviónica la aviónica original estándar de fábrica; informe únicamente la aviónica añadida o reemplazada.
- Informar la condición a la fecha en que rellena el formulario en vez de a la fecha del 1 de enero.
- Responder SÍ al historial de daños o a equipos arrendados, intercambiados, añadidos o retirados sin adjuntar la declaración o el anexo requerido.
- Marcar el tipo de propiedad como LLC sin adjuntar una lista de los nombres de los miembros.
- Hacer que un agente firme sin que la autorización por escrito del tasado esté archivada, cuando el agente no sea abogado, CPA, contador público, agente inscrito ni fiduciario designado.
- No corregir el nombre impreso y la dirección postal cuando son incorrectos.
Preguntas frecuentes
¿Qué es el Formulario BOE-577?
El Formulario BOE-577 es la Declaración de bienes de aeronaves de la Oficina del Tasador del Condado de Los Ángeles. El propietario declara los costos y otros datos de la aeronave al 1 de enero para que el Tasador pueda tasarla según su valor de mercado.
¿Cuándo vence la Declaración de bienes de aeronaves en el Condado de Los Ángeles?
El formulario impreso para 2026 vence el 1 de abril de 2026, y la información debe corresponder al 1 de enero de 2026 a las 12:01 a. m. Si no se devuelve antes de la fecha límite, el Tasador debe añadir una multa del 10% al valor de mercado de la aeronave.
¿Adónde envío el Formulario BOE-577?
Envíelo a Assessor, Los Angeles County, Marine and Aircraft Section, 500 W. Temple St., Rm. 250, Los Angeles, CA 90012-2770. Puede dirigir sus preguntas al 213.974.3119 o a [email protected].
¿Debo presentar el formulario si solicité la exención para aeronaves históricas?
Sí. El formulario indica que debe presentarse a tiempo, independientemente del estado de cualquier solicitud de exención para aeronaves históricas. La solicitud utiliza otro formulario, BOE-260-B, que vence el 15 de febrero para una exención total o el 1 de agosto para una exención parcial.
¿Quién puede firmar la declaración en nombre de una empresa?
En el caso de una corporación, puede firmar un funcionario o un empleado o agente designado por escrito por la junta directiva; en el caso de una sociedad, un socio o un empleado o agente autorizado; y en el caso de una LLC, un gerente o, si no hay gerente, un miembro, o el agente designado por estos. Para la mayoría de los agentes, debe constar una autorización por escrito en los archivos del Tasador.
¿Qué debo informar en el resumen de aviónica?
Informe únicamente la aviónica añadida o reemplazada, nunca la aviónica original estándar de fábrica. Para cada artículo, ingrese la fecha de adquisición y el costo, y la condición: N para nueva, A para promedio o P para deficiente.
¿Puedo rellenar el Formulario BOE-577 en línea en FillingPDF?
Sí. Puede rellenar el PDF en línea en FillingPDF y descargarlo o imprimirlo. FillingPDF es independiente de la oficina del Tasador y no presenta la declaración; usted debe enviarla por los canales del Tasador.
¿La información de la declaración es pública?
No. El formulario indica que no es un documento público y que el Tasador mantiene la información en secreto conforme a la sección 451 del Código de Ingresos y Tributación. Solo puede divulgarse al fiscal de distrito, al gran jurado y a las agencias especificadas en la sección 408.
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