Callejón: cierre parcial fuera de calles colectoras o arteriales únicamente (Alley - Partial Closure Off Collector/Arterial Streets only) es un plano de control de tráfico publicado por el Departamento de Transporte e Infraestructura de la Ciudad y el Condado de Denver (DOTI). Muestra la disposición de las señales y barricadas para obras que cierran parcialmente un callejón fuera de una calle colectora o arterial, y es uno de los formularios de derecho de vía de Denver que se tramitan mediante el programa Street Occupancy del DOTI. En esta página puede rellenar el formulario en línea en FillingPDF y descargar o imprimir el PDF completado; el PDF original y el proceso para obtener el permiso están disponibles en la Ciudad y el Condado de Denver.
Última actualización
¿Qué es el Callejón: cierre parcial fuera de calles colectoras o arteriales únicamente (Alley - Partial Closure Off Collector/Arterial Streets only)?
Callejón: cierre parcial fuera de calles colectoras o arteriales únicamente es un plano de control de tráfico del Departamento de Transporte e Infraestructura de la Ciudad y el Condado de Denver (DOTI) que muestra la disposición de las señales y barricadas para obras que cierran parcialmente un callejón fuera de una calle colectora o arterial.
El plano es un diagrama, no un cuestionario. Muestra la calle, el callejón y la zona de trabajo en el callejón, con señales que dicen ROAD WORK, SIDEWALK AHEAD y ALLEY CLOSED, un mensaje que indica que el callejón está cerrado al tráfico de paso, distancias marcadas como 200’ y 50’, y aceras a ambos lados. Los marcadores de posición "Enter Street Name Here" se reemplazan por los nombres de las calles correspondientes, y el plano incluye la instrucción "Indicate North On Plan". Está marcado "Drawing Not to Scale" y "Revised 9/28/2022".
El plano incluye tres notas: el contratista debe resolver todos los problemas locales de acceso y seguridad; debe avisar a todos los residentes y negocios locales antes de cerrar el callejón; y todas las barricadas, conos y señales deben cumplir con la edición más reciente del Manual on Uniform Traffic Control Devices. Otra línea indica que no se deben bloquear ni obstruir las aceras en ningún momento.
El plano pertenece a los recursos Street Occupancy del DOTI, que abarcan el uso a corto plazo del derecho de vía de la ciudad. La página del DOTI incluye allí planes de control de tráfico y exige que los planes de tráfico se carguen junto con las solicitudes de permisos. Esta versión es únicamente para callejones fuera de calles colectoras y arteriales. Los cierres relacionados con eventos especiales (no con obras de construcción) se rigen por la Sección C de la Special Events Planning Guide.
¿Quién tiene que presentar el Callejón: cierre parcial fuera de calles colectoras o arteriales únicamente (Alley - Partial Closure Off Collector/Arterial Streets only)?
Los contratistas y solicitantes de permisos que vayan a cerrar parcialmente un callejón fuera de una calle colectora o arterial en Denver y deban presentar un plan de control de tráfico junto con su solicitud de permiso de derecho de vía usan este plano. Las notas impresas se dirigen al "contratista": este debe resolver los problemas locales de acceso y seguridad, y avisar a los residentes y negocios cercanos antes del cierre.
Puntos que limitan quién debe usarlo:
- El título lo limita a cierres parciales de callejones fuera de calles colectoras o arteriales únicamente. No lo use como plan para ningún otro tipo de cierre.
- Los cierres de calles o callejones relacionados con eventos especiales (no con obras de construcción) se rigen por la Sección C de la Special Events Planning Guide: Events on Denver Streets, no por este plano.
- El plano respalda una solicitud de permiso. La página del DOTI indica que siempre se requiere un permiso Street Occupancy además de un permiso Street Cut o Construction; por lo tanto, tener este plan no reemplaza el permiso.
El plano no incluye un espacio para firmar ni indica si otra persona puede completarlo en nombre del contratista.
Cuándo presentar el Callejón: cierre parcial fuera de calles colectoras o arteriales únicamente (Alley - Partial Closure Off Collector/Arterial Streets only)
Prepare este plan cuando solicite el permiso de derecho de vía que cubre el cierre del callejón, porque el DOTI indica que todas las solicitudes deben incluir los planes de tráfico cargados junto con la DOTI Street Occupancy Request Worksheet. El plano no establece su propia fecha límite.
La regla de aviso que aparece en el plano determina el plazo práctico para la obra: el contratista debe avisar a todos los residentes y negocios locales antes de cerrar el callejón.
La página Street Occupancy del DOTI también incluye memorandos, moratorias y anuncios, entre ellos una lista de vías con requisitos especiales de reparación y un aviso de suspensión de permisos. Consúltelos antes de planificar las fechas del cierre.
Documentos que necesitas
- DOTI Street Occupancy Request Worksheet: la página del DOTI indica que debe cargarse con cada solicitud de E-Permits y que debe usarse para calcular los costos del permiso.
- Planes de tráfico: el DOTI exige que todas las solicitudes incluyan planes de tráfico cargados; este plano de cierre parcial de callejón se usa cuando corresponde al trabajo.
Cómo rellenar el Callejón: cierre parcial fuera de calles colectoras o arteriales únicamente (Alley - Partial Closure Off Collector/Arterial Streets only)
Abra el PDF rellenable
Abra el plano titulado Alley - Partial Closure Off Collector/Arterial Streets only (Revised 9/28/2022). Confirme que el trabajo consiste en el cierre parcial de un callejón fuera de una calle colectora o arterial.
Escriba los nombres de las calles
Reemplace cada marcador de posición "Enter Street Name Here" del plano con el nombre de la calle correspondiente a esa ubicación.
Indique el norte en el plano
Marque el norte donde el plano dice "Indicate North On Plan", para que la disposición coincida con el lugar.
Revise la disposición de las señales
Revise las señales que aparecen: ROAD WORK, SIDEWALK AHEAD y ALLEY CLOSED, junto con las distancias marcadas 200’ y 50’. El plano está marcado "Drawing Not to Scale".
Mantenga las aceras despejadas
Asegúrese de que el plan no bloquee ninguna de las dos aceras; el plano indica que no se deben bloquear ni obstruir las aceras en ningún momento.
Confirme las notas para el contratista
Revise las tres notas impresas: resolver los problemas locales de acceso y seguridad, avisar a los residentes y negocios locales antes del cierre, y usar barricadas, conos y señales que cumplan con la edición más reciente del Manual on Uniform Traffic Control Devices.
Revise y descargue el PDF completado
Revise cada dato y, luego, descargue o imprima el PDF completado desde FillingPDF. Añada la DOTI Street Occupancy Request Worksheet y cargue ambos documentos mediante E-Permits, como se describe en Cómo presentar.
Cómo presentar el Callejón: cierre parcial fuera de calles colectoras o arteriales únicamente (Alley - Partial Closure Off Collector/Arterial Streets only)
El plan de tráfico se presenta en línea mediante el sistema E-Permits del DOTI, junto con la solicitud de permiso que respalda.
- E-Permits (en línea): El DOTI indica que todos los permisos de derecho de vía para cortes de calles, ocupación de calles y obras de construcción en el derecho de vía deben presentarse en línea mediante E-Permits. Los permisos Street Occupancy y los permisos para obras de construcción en el derecho de vía se pueden solicitar y pagar en línea.
- Qué debe cargar: cada solicitud debe incluir la DOTI Street Occupancy Request Worksheet y los planes de tráfico. El DOTI indica que se debe usar la hoja de trabajo para calcular los costos del permiso.
- Tarifas: la página del DOTI indica que los costos se calculan con la hoja de trabajo; consulte la hoja de trabajo o al DOTI para conocer los importes vigentes.
El formulario no proporciona una dirección, un correo electrónico ni una opción de presentación en persona. Las instrucciones del DOTI están en su página Street Occupancy. FillingPDF le permite rellenar y descargar el PDF; la presentación se realiza mediante E-Permits, como se describe arriba.
Errores comunes que debes evitar
- Dejar los marcadores de posición "Enter Street Name Here" sin cambiar, en lugar de escribir los nombres de las calles correspondientes.
- Omitir la indicación del norte; el plano dice "Indicate North On Plan".
- Planificar el cierre de modo que se bloquee la acera; el plano indica que no se deben bloquear ni obstruir las aceras en ningún momento.
- Cerrar el callejón sin avisar primero a todos los residentes y negocios locales, como el plano exige al contratista.
- Usar señales, conos o barricadas que no cumplan con la edición más reciente del Manual on Uniform Traffic Control Devices.
- Usar este plan para un cierre de callejón que no sea fuera de una calle colectora o arterial, o para el cierre por un evento especial, que tiene su propia guía.
- Presentar el plan sin la DOTI Street Occupancy Request Worksheet, que el DOTI indica que debe cargarse con todas las solicitudes.
- Suponer que no se necesita un permiso Street Occupancy si ya tiene un permiso Street Cut o Construction; el DOTI indica que siempre se requiere además de esos permisos.
Preguntas frecuentes
¿Qué es el plano Alley - Partial Closure Off Collector/Arterial Streets only?
Es un plano de control de tráfico del DOTI de la Ciudad y el Condado de Denver para obras que cierran parcialmente un callejón fuera de una calle colectora o arterial. Muestra las señales, las aceras y la zona de trabajo del callejón, e incluye tres notas para el contratista sobre acceso, avisos y dispositivos de control de tráfico.
¿Puedo usar este plan para cualquier cierre de callejón en Denver?
No. El título lo limita a cierres parciales de callejones fuera de calles colectoras o arteriales únicamente. El DOTI indica que los cierres relacionados con eventos especiales (no con obras de construcción) se rigen por la Sección C de la Special Events Planning Guide, Events on Denver Streets.
¿Dónde presento el plan de control de tráfico para el cierre del callejón?
Mediante el sistema E-Permits del DOTI. El DOTI indica que todos los permisos de derecho de vía para cortes de calles, ocupación de calles y obras de construcción en el derecho de vía deben presentarse en línea, y que cada solicitud debe incluir la DOTI Street Occupancy Request Worksheet y los planes de tráfico.
¿Sigo necesitando un permiso Street Occupancy si tengo un permiso Street Cut?
Sí. La página Street Occupancy del DOTI indica que siempre se requiere un permiso Street Occupancy además de un permiso Street Cut o Construction.
¿Qué debe hacer el contratista antes de cerrar el callejón?
El plano indica que el contratista debe avisar a todos los residentes y negocios locales antes de cerrar el callejón y resolver todos los problemas locales de acceso y seguridad. Todas las barricadas, los conos y las señales deben cumplir con la edición más reciente del Manual on Uniform Traffic Control Devices.
¿Se puede cerrar la acera durante un cierre parcial de callejón?
No. El plano indica: no bloquee ni obstruya las aceras en ningún momento. También muestra una señal SIDEWALK AHEAD como parte de la disposición.
¿Hay una tarifa y cómo la calculo?
El DOTI indica que se debe usar la DOTI Street Occupancy Request Worksheet para calcular los costos del permiso e incluirla con cada solicitud de E-Permits. Los importes no aparecen en este plano; consulte la hoja de trabajo o al DOTI para conocer los costos vigentes.
¿Puedo rellenar en línea en FillingPDF este formulario para el cierre de un callejón?
Sí. Puede rellenar el PDF en línea en FillingPDF y descargarlo o imprimirlo. FillingPDF es un servicio independiente, no afiliado a la Ciudad y el Condado de Denver, y no presenta permisos; usted debe presentarlos mediante E-Permits.
¿Listo para rellenar el Callejón: cierre parcial fuera de calles colectoras o arteriales únicamente (Alley - Partial Closure Off Collector/Arterial Streets only)?
Rellenar el Callejón: cierre parcial fuera de calles colectoras o arteriales únicamente (Alley - Partial Closure Off Collector/Arterial Streets only) ahora